Accueil > Контрольний огляд
Контрольний огляд |
| |
Натисніть на зображення і подивіться ''flash'' анімацію
Ось декілька важливих параметрів для попереднього визначення стану уживаних автомобілів. Слідкуйте за технічною специфікацією, яка надається для контролю автомобіля… | |
 | |
Під капотом мотора |
|
 |
|
|
Занадто низький рівень гальмівної рідини може призвести до
передчасного зносу гальмівних колодок i всієї системи гальмування.
| |
 |
|
|
Стрижень рівня і кришка бензобака не повинні бути сірого кольору, що
вказує на змішування масла з водою та пошкодження прокладки головок
циліндру.
| |
 |
|
|
Рівень води повинен бути відповідним, не допускається наявність залишків масла в воді, в іншому випадку необхідно замінити прокладку головок
циліндру.
Зверніть увагу на те, що з метою запобігання опіків, небажано відкривати систему охолодження рідини при нагрітому моторі.
| |
 |
|
|
Перевірте відповідність серійного номеру, вказаного в технічному паспорті, з номером, вказаним в інформаційній таблиці, а також з номерами, вибитими на кузові та шасі. | |
 |
|
|
При виникенні підозри в тому, що транспортний засіб побував в ДТП, виміряйте, якщо це можливо, відстань між амортизаторами в автомобілі тієї ж марки, який не був в аварії.
П’ятиміліметрове відхилення вказує на пошкодження шасі.
Термін придатності амортизаторів: 80 000 км пробігу. | |
 |
|
|
Після перевірки коліс з‘ясуйте, чи не пошкоджений каучук на ричазі
коробки передач. Заміна ричага перемикання швидкості коштує дорого.
Пошкоджений кардан при невеликій швидкості на поворотах дає звук:
« клікк клікк ». | |
 |
|
|
На занадто чистому або вимитому моторі незамітне просочування масла.
Попросіть рахунок оплати заміни ременя мотора. Як правило, ремінь розподільчого механізму замінюється після 80 000 км пробігу, в залежності від моделі.
| |
